হালকা শুল্কের লিফ স্প্রিং ট্রাকের জন্য গাড়ির উপাদান কেন্দ্রের বোল্ট

সেন্টার বোল্ট এবং নাট হল এক ধরণের ফাস্টেনার যার দুটি উপাদান থাকে - বোল্ট নিজেই, যা সাধারণত ইস্পাত বা অন্য কোনও ধাতব সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি, এবং নাট, যা সাধারণত প্লাস্টিক বা ধাতু দিয়ে তৈরি। বোল্টের এক প্রান্তে একটি মাথা থাকে যা থ্রেড করা থাকে যাতে এটি নাট গ্রহণ করতে পারে। নাটের একটি অভ্যন্তরীণ থ্রেড থাকে যা বোল্টের বাইরের থ্রেডে স্ক্রু করে। যখন নাটটি বোল্টের সাথে সম্পূর্ণভাবে শক্ত করা হয়, তখন এটি দুটি টুকরোর মধ্যে একটি নিরাপদ হোল্ড তৈরি করে। বিভিন্ন শিল্পে সেন্টার বোল্ট এবং নাটের অনেক ব্যবহার রয়েছে। ব্রেক বা এক্সস্ট সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্য সংযুক্ত করার জন্য মোটরগাড়ি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে; প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনে, সেন্টার বোল্ট এবং নাট দুটি অংশের মধ্যে একটি শক্তিশালী সংযোগ প্রদান করে এবং প্রয়োজনে স্বাধীনভাবে চলাচল করতে দেয়। লিফ স্প্রিং অ্যাসেম্বলিতে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি হল সেন্টার বোল্ট। প্রতিটি পাতার কেন্দ্রে একটি গর্ত থাকে। একটি স্প্রিং গঠিত চার, পাঁচ বা ততোধিক পাতার প্রতিটিতে এই গর্তের মধ্য দিয়ে বোল্টটি স্লট করা হয়। কার্যকরভাবে, সেন্টার বোল্ট পাতাগুলিকে একসাথে ধরে রাখে এবং অ্যাক্সেলের সাথে তাদের যোগাযোগে রাখে। সেন্টার বোল্ট হেড অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ট্রাকটিকে লিফ স্প্রিং-এর সাথে এর পিছনের সাসপেনশন দেয়। এর গুরুত্ব সত্ত্বেও, সেন্টার বোল্টটি লিফ স্প্রিংয়ের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি। পাতার নমনের কারণে সেন্টার বোল্টটি ভেঙে না যায় তা নিশ্চিত করার জন্য স্প্রিং অ্যাসেম্বলি আকারে পাতাগুলিকে শক্তভাবে একসাথে আবদ্ধ রাখার জন্য আরেকটি উপাদান প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, ইউ-বোল্টগুলি লিফ স্প্রিংগুলিকে একসাথে আবদ্ধ করে। সেন্টার বোল্টের প্রতিটি পাশে, ইউ-বোল্টগুলি পাতাগুলিকে একটি টাইট স্প্রিং-এ আটকে রাখে। সেন্টার বোল্টটি ইউ-বোল্টের উপর নির্ভর করে এবং বিপরীতভাবে ট্রাকের পিছনের অ্যাক্সেলের উভয় পাশে শক্ত লিফ স্প্রিং বজায় রাখে। ফলস্বরূপ, যদি ইউ-বোল্টগুলি খুব বেশি আলগা হয়, তাহলে সেন্টার বোল্টটি অবশেষে নমনীয় পাতাগুলির চাপের কারণে ভেঙে যেতে পারে। ইউ-বোল্টগুলি সঠিকভাবে তাদের কাজ করার জন্য, সঠিক পরিমাণে টর্ক স্পেসিফিকেশনগুলিকে বেঁধে রাখা প্রয়োজন। এটি লিফ স্প্রিংকে ঝামেলাপূর্ণ নড়াচড়া থেকে রক্ষা করে যা পাতা, অ্যাক্সেল এবং বিশেষ করে সেন্টার বোল্টের ক্ষতি করতে পারে। যেসব ট্রাকে U-বোল্ট পর্যাপ্তভাবে বেঁধে রাখা হয় না, সেখানে সাধারণত নিম্নলিখিত ক্রমে ক্ষতি হয় — প্রথমে সেন্টার বল্টু ভেঙে যায়, তারপর স্প্রিংয়ের পৃথক পাতাগুলি দ্রুত সরে যায় কারণ প্রতিটি পাতা তার প্রতিবেশীর পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে নমনীয় গতির কারণে ফাটল ধরে। লিফ স্প্রিং সেন্টার বল্টু অপসারণ করা কঠিন বা সহজ হতে পারে, এটি নির্ভর করে পিনের উপর আপনি যে ধরণের গ্রিপ লাগাতে পারেন তার উপর। লিফ স্প্রিং থেকে সেন্টার পিনটি কীভাবে সরাতে হয় তা জানা কার্যকর হতে পারে, তবে লিফ স্প্রিং সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা আপনার পক্ষে সবচেয়ে ভালো হতে পারে।