1.ফ্র্যাকচার এবং ফাটল
পাতার বসন্তসাধারণত প্রধান পাতা বা ভেতরের স্তরে ভাঙন দেখা দেয়, যা দৃশ্যমান ফাটল বা সম্পূর্ণ ভাঙনের রূপ ধারণ করে।
প্রাথমিক কারণ:
–অতিরিক্ত লোডিং এবং ক্লান্তি: দীর্ঘক্ষণ ভারী বোঝা বা বারবার আঘাত স্প্রিং-এর ক্লান্তি সীমা অতিক্রম করে, বিশেষ করে প্রধান পাতায়ভালুকবেশিরভাগ বোঝা।
–উপাদান এবং উৎপাদন ত্রুটি: নিম্নমানের স্প্রিং স্টিল (যেমন, অপর্যাপ্তSUP9 সম্পর্কেঅথবা 50CrVA গ্রেড) অথবা ত্রুটিপূর্ণ তাপ চিকিত্সা (যেমন, অপর্যাপ্ত নিভানোর বা টেম্পারিং) উপাদানের দৃঢ়তা হ্রাস করে।
–অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন/রক্ষণাবেক্ষণ: অতিরিক্ত টাইট বা আলগাইউ-বোল্টঅসম চাপ বন্টন ঘটায়, অন্যদিকে পাতার মধ্যে তৈলাক্তকরণের অভাব ঘর্ষণ এবং চাপের ঘনত্ব বৃদ্ধি করে।
2. বিকৃতি এবং আর্কুয়েট লস
লিফ স্প্রিংগুলি বাঁকতে, মোচড় দিতে বা তাদের খিলান আকৃতি হারাতে পারে, যা সাসপেনশনের দৃঢ়তা এবং গাড়ির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।
প্রাথমিক কারণ:
–অস্বাভাবিক লোডিং: রুক্ষ ভূখণ্ডে ঘন ঘন অপারেশন বা ভারসাম্যহীন কার্গো স্থানান্তর স্থানীয়ভাবে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করে।
–তাপীয় ক্ষতি: নিষ্কাশন ব্যবস্থা বা উচ্চ-তাপমাত্রার উপাদানগুলির সান্নিধ্য ইস্পাতের স্থিতিস্থাপকতাকে দুর্বল করে দেয়, যার ফলে প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটে।
–বার্ধক্য: দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে ইস্পাতের স্থিতিস্থাপক মডুলাস হ্রাস পায়, যার ফলে স্থায়ী বিকৃতি ঘটে।
৩. ঢিলেঢালা এবং অস্বাভাবিক শব্দ
গাড়ি চালানোর সময় ধাতব শব্দ বা চিৎকার, প্রায়শই আলগা সংযোগ বা জীর্ণ উপাদানের কারণে।
প্রাথমিক কারণ:
–আলগা ফাস্টেনার:ইউ-বোল্ট,কেন্দ্রের বোল্ট, অথবা স্প্রিং ক্লিপগুলি আলগা হয়ে যায়, যার ফলে পাতা বা অ্যাক্সেল সংযোগগুলি স্থানান্তরিত হয় এবং ঘষতে পারে।
–জীর্ণ বুশিং: শেকল বা আইলেটে থাকা ক্ষয়প্রাপ্ত রাবার বা পলিউরেথেন বুশিং অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্স তৈরি করে, যার ফলে কম্পনজনিত শব্দ হয়।
–তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতা: পাতার মধ্যে শুকনো বা অনুপস্থিত গ্রীস ঘর্ষণ বৃদ্ধি করে, যার ফলে চিৎকার হয় এবং ক্ষয় ত্বরান্বিত হয়।
৪. ক্ষয় এবং ক্ষয়
পাতার পৃষ্ঠে দৃশ্যমান খাঁজ, মরিচা দাগ, অথবা পুরুত্ব হ্রাস।
প্রাথমিক কারণ:
–পরিবেশগত কারণ: আর্দ্রতা, লবণ (যেমন, শীতকালীন রাস্তা), অথবা ক্ষয়কারী রাসায়নিকের সংস্পর্শে মরিচা পড়ে; পাতার ফাঁকে কাদা এবং ধ্বংসাবশেষ ঘর্ষণকারী ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে তোলে।
–অস্বাভাবিক আন্তঃপাতা পিছলে যাওয়া: তৈলাক্তকরণের অভাব বা বিকৃত পাতার কারণে অসম পিছলে যাওয়া হয়, যার ফলে পাতার পৃষ্ঠে খাঁজ বা সমতল দাগ তৈরি হয়।
৫. স্থিতিস্থাপকতা অবক্ষয়
ভার বহন ক্ষমতা হ্রাস, যা অস্বাভাবিক যানবাহনের উচ্চতা (যেমন, ঝুলে পড়া) দ্বারা প্রকাশিত হয়।লোড নেইঅথবা পূর্ণ লোড।
প্রাথমিক কারণ:
–উপাদানের ক্লান্তি: বারবার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন বা চক্রীয় লোডিং ইস্পাতের স্ফটিক কাঠামোর ক্ষতি করে, এর স্থিতিস্থাপক সীমা হ্রাস করে।
–তাপ চিকিৎসার ত্রুটি: অপর্যাপ্ত শক্তকরণ বা অতিরিক্ত টেম্পারিং স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতার মডুলাসকে হ্রাস করে, যার ফলে এর আসল আকারে ফিরে যাওয়ার ক্ষমতা ব্যাহত হয়।
৬. সমাবেশের ভুল সারিবদ্ধকরণ
লিফ স্প্রিংগুলি অ্যাক্সেলের উপর তাদের সঠিক অবস্থান থেকে সরে যায়, যার ফলে টায়ার অসম ক্ষয় বা ড্রাইভিং বিচ্যুতি ঘটে।
প্রাথমিক কারণ:
–ইনস্টলেশন ত্রুটি: ভুলভাবে সারিবদ্ধকেন্দ্র বল্টুপ্রতিস্থাপনের সময় গর্ত বা ভুল U-বোল্ট শক্ত করার ক্রম পাতার ভুল অবস্থানের দিকে পরিচালিত করে।
–ক্ষতিগ্রস্ত সাপোর্ট কম্পোনেন্ট: বিকৃত অ্যাক্সেল স্প্রিং সিট বা ভাঙা শেকল ব্র্যাকেট স্প্রিংকে অ্যালাইনমেন্ট থেকে বের করে দেয়।
উপসংহার: প্রভাব এবং প্রতিরোধ
পাতার বসন্তভারী ট্রাকের ত্রুটিগুলি মূলত অতিরিক্ত লোডিং, উপাদানের ত্রুটি, রক্ষণাবেক্ষণে অবহেলা এবং পরিবেশগত কারণগুলির কারণে ঘটে। নিয়মিত পরিদর্শন (যেমন, ভিজ্যুয়াল ফাটল পরীক্ষা, আর্চ উচ্চতা পরিমাপ, শব্দ নির্ণয়) এবং সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ (লুব্রিকেশন, ফাস্টেনার শক্ত করা, মরিচা সুরক্ষা) ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, মানসম্পন্ন উপকরণগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া, লোড সীমা মেনে চলা এবং সমস্যাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করা লিফ স্প্রিংয়ের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে এবং পরিচালনাগত সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে।
পোস্টের সময়: জুন-১৯-২০২৫
