২০২৩ সালে বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের বর্তমান পরিস্থিতি এবং উন্নয়নের সম্ভাবনা

১. সামষ্টিক স্তর: বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প ১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তা উন্নয়নের চালিকা শক্তি হয়ে উঠেছে।
২০২৩ সালে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প ২০২২ সালে মন্দার সম্মুখীন হয় এবং পুনরুদ্ধারের প্রবৃদ্ধির সুযোগের মুখোমুখি হয়। শাংপু কনসাল্টিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালে বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের মোট বিক্রয় পরিমাণ ৩.৯৬ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বছরের পর বছর ২০% বৃদ্ধি, যা প্রায় এক দশকের মধ্যে সর্বোচ্চ প্রবৃদ্ধির হার। এই প্রবৃদ্ধি মূলত দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতির উন্নতি, নীতিগত পরিবেশের অপ্টিমাইজেশন এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের প্রচারের মতো একাধিক কারণ দ্বারা প্রভাবিত।
(১) প্রথমত, দেশীয় অর্থনৈতিক পরিস্থিতি স্থিতিশীল এবং উন্নতি করছে, যা বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের জন্য শক্তিশালী চাহিদা সমর্থন প্রদান করছে। শাংপু কনসাল্টিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে চীনের মোট দেশীয় উৎপাদন (জিডিপি) বার্ষিক ৮.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০২২ সালের পুরো বছরের ৬.১% স্তরের চেয়ে বেশি। এর মধ্যে, তৃতীয় শিল্প ৯.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং জিডিপি প্রবৃদ্ধিতে ৬০.৫% অবদান রেখেছে, যা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি হয়ে উঠেছে। পরিবহন, গুদামজাতকরণ এবং ডাক শিল্প বছরে ১০.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা তৃতীয় শিল্পের গড় স্তরের তুলনায় ১.৩ শতাংশ বেশি। এই তথ্যগুলি ইঙ্গিত দেয় যে চীনের অর্থনীতি মহামারীর প্রভাব থেকে সেরে উঠেছে এবং উচ্চমানের উন্নয়নের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। অর্থনৈতিক কার্যকলাপের পুনরুদ্ধার এবং সম্প্রসারণের সাথে সাথে, সরবরাহ এবং যাত্রী পরিবহনে বাণিজ্যিক যানবাহনের চাহিদাও বৃদ্ধি পেয়েছে।
(২) দ্বিতীয়ত, বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের স্থিতিশীল বৃদ্ধির জন্য নীতিগত পরিবেশ সহায়ক, বিশেষ করে নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে। ২০২৩ সাল ১৪তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনার সূচনা এবং সর্বক্ষেত্রে একটি সমাজতান্ত্রিক আধুনিক দেশ গঠনের দিকে একটি নতুন যাত্রার সূচনা। এই প্রেক্ষাপটে, কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় সরকারগুলি বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারে প্রাণশক্তি সঞ্চার করে, প্রবৃদ্ধি স্থিতিশীল করতে, ব্যবহার বৃদ্ধি করতে, কর্মসংস্থান নিশ্চিত করতে এবং জনগণের জীবিকা নির্বাহের সুবিধার্থে ধারাবাহিকভাবে একাধিক নীতি ও ব্যবস্থা চালু করেছে। উদাহরণস্বরূপ, অটোমোবাইল খরচ আরও স্থিতিশীল ও সম্প্রসারণ সংক্রান্ত বিজ্ঞপ্তিতে নতুন শক্তি যানবাহনের উন্নয়নে সহায়তা, সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ি লেনদেনকে উৎসাহিত করা এবং অবকাঠামো নির্মাণ উন্নত করার মতো একাধিক পদক্ষেপের প্রস্তাব করা হয়েছে; বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহনের উদ্ভাবনী উন্নয়ন ত্বরান্বিত করার নির্দেশিকা মতামত বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহনের প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ত্বরান্বিত করা, বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহনের মানক ব্যবস্থা নির্মাণকে শক্তিশালী করা এবং বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহনের শিল্প প্রয়োগকে ত্বরান্বিত করার মতো একাধিক কাজের প্রস্তাব করা হয়েছে। এই নীতিগুলি কেবল বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের সামগ্রিক স্থিতিশীলতার জন্যই সহায়ক নয়, বরং নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে অগ্রগতি এবং উন্নয়নের জন্যও সহায়ক।
(৩) অবশেষে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারে নতুন প্রবৃদ্ধি এনেছে, বিশেষ করে নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে। ২০২৩ সালে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি এবং সাফল্য অর্জন করেছে। শাংপু কনসাল্টিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, নতুন শক্তি বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারে মোট ৪১২০০০ যানবাহন বিক্রি হয়েছে, যা বছরে ১৪৬.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের ২০.৮% এবং ঐতিহাসিক সর্বোচ্চে পৌঁছেছে। এর মধ্যে, ৪২০০০ নতুন শক্তি ভারী-শুল্ক ট্রাক বিক্রি হয়েছে, যা বছরে ১২১.১% বৃদ্ধি পেয়েছে; নতুন শক্তি হালকা ট্রাকের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় ৩৪৬০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ১৫৩.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। নতুন শক্তি বাসের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় ২৪০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ৬৩.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই তথ্যগুলি ইঙ্গিত দেয় যে নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি ব্যাপক বাজার-ভিত্তিক সম্প্রসারণের একটি সময়কালে প্রবেশ করেছে, যা উন্নয়ন এবং প্রবৃদ্ধির একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। বুদ্ধিমত্তার দিক থেকে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, মোট ৭৮,০০০ L1 স্তর এবং তার উপরে বুদ্ধিমান সংযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহন বিক্রি হয়েছে, যা বছরে ৭৮.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের ৩.৯%। এর মধ্যে, L1 স্তরের বুদ্ধিমান সংযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহন ৭৪,০০০ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা বছরে ৭৭.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে; L2 স্তরের বুদ্ধিমান সংযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহন ৩৮০০ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা বছরে ৮৭.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে; L3 বা তার উপরে বুদ্ধিমান সংযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহন মোট ২০০টি যানবাহন বিক্রি করেছে। এই তথ্যগুলি নির্দেশ করে যে বুদ্ধিমান সংযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি মূলত ব্যাপক উৎপাদনের স্তরে পৌঁছেছে এবং কিছু পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা হয়েছে।
সংক্ষেপে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি, নীতিগত পরিবেশ এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মতো একাধিক কারণের প্রভাবে বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প পুনরুদ্ধারের প্রবৃদ্ধির প্রবণতা দেখিয়েছে। বিশেষ করে নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে, এটি বাণিজ্যিক যানবাহন শিল্পের উন্নয়নের প্রধান চালিকা শক্তি এবং হাইলাইট হয়ে উঠেছে।

২. বিভক্ত বাজার স্তরে: ভারী ট্রাক এবং হালকা ট্রাক বাজারের বৃদ্ধির নেতৃত্ব দেয়, যখন যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হয়।
২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, বিভিন্ন বিভাগীয় বাজারের কর্মক্ষমতার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তথ্য অনুসারে, ভারী-শুল্ক ট্রাক এবং হালকা ট্রাকগুলি বাজারের বৃদ্ধিতে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যখন যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে।
(১)ভারী ট্রাক: অবকাঠামো বিনিয়োগ, সরবরাহ এবং পরিবহনের চাহিদার কারণে, ভারী শুল্ক ট্রাক বাজার উচ্চ স্তরের কার্যক্রম বজায় রেখেছে। শাংপু কনসাল্টিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, ভারী শুল্ক ট্রাকের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ৮৩৪০০০ এবং ৮৫৬০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বার্ষিক বৃদ্ধি ২৩.৫% এবং ২৪.৭%, যা বাণিজ্যিক যানবাহনের সামগ্রিক বৃদ্ধির হারের চেয়ে বেশি। এর মধ্যে, ট্র্যাক্টর যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ৪৮৮০০০ এবং ৪৯৯০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বার্ষিক বৃদ্ধি ২১.৮% এবং ২২.৮%, যা মোট ভারী শুল্ক ট্রাকের ৫৮.৬% এবং ৫৮.৩%, এবং একটি প্রভাবশালী অবস্থান বজায় রেখেছে। ডাম্প ট্রাকের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ২৪৫০০০ এবং ২৫০০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ২৮% এবং ২৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট ভারী ট্রাকের ২৯.৪% এবং ২৯.২%, যা একটি শক্তিশালী বৃদ্ধির গতি দেখায়। ট্রাকের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ১০১০০০ এবং ১০৭০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ১৪.৪% এবং ১৫.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট ভারী ট্রাকের ১২.১% এবং ১২.৫%, যা স্থিতিশীল বৃদ্ধি বজায় রেখেছে। বাজার কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, ভারী-শুল্ক ট্রাক বাজার উচ্চ-শেষ, সবুজ এবং বুদ্ধিমানের মতো বৈশিষ্ট্য উপস্থাপন করে। উচ্চ-শেষ পরিবহনের ক্ষেত্রে, সরবরাহ পরিবহনে বিশেষীকরণ, ব্যক্তিগতকরণ এবং দক্ষতার ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সাথে, ভারী-শুল্ক ট্রাক বাজারের পণ্যের গুণমান, কর্মক্ষমতা, আরাম এবং অন্যান্য দিকগুলির প্রয়োজনীয়তাও ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। উচ্চ-শেষ ব্র্যান্ড এবং পণ্যগুলি আরও ব্যবহারকারীদের দ্বারা পছন্দ করা হয়। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, ভারী-শুল্ক ট্রাক বাজারে ৩০০,০০০ ইউয়ানের বেশি মূল্যের পণ্যের অনুপাত ৩২.৬% এ পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর ৩.২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সবুজায়নের ক্ষেত্রে, জাতীয় পরিবেশ সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা ক্রমাগত শক্তিশালী হওয়ার সাথে সাথে, ভারী-শুল্ক ট্রাক বাজারে শক্তি সংরক্ষণ, নির্গমন হ্রাস, নতুন শক্তি এবং অন্যান্য দিকগুলির চাহিদাও বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং নতুন শক্তি ভারী-শুল্ক ট্রাকগুলি বাজারের একটি নতুন হাইলাইট হয়ে উঠেছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, নতুন শক্তি ভারী-শুল্ক ট্রাকগুলি মোট ৪২,০০০ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা বছরে ১২১.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট ভারী-শুল্ক ট্রাকের ৪.৯%, যা বছরে ২.১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে, বুদ্ধিমান সংযুক্ত প্রযুক্তির ক্রমাগত উদ্ভাবন এবং প্রয়োগের সাথে, ভারী-শুল্ক ট্রাক বাজারে নিরাপত্তা, সুবিধা এবং দক্ষতার চাহিদাও ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। বাজারে ইন্টেলিজেন্ট কানেক্টেড হেভি-ডিউটি ট্রাক একটি নতুন ট্রেন্ড হয়ে উঠেছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, মোট ৫৬০০০ L1 লেভেল এবং তার উপরে ইন্টেলিজেন্ট কানেক্টেড হেভি-ডিউটি ট্রাক বিক্রি হয়েছে, যা বছরের পর বছর ৮২.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট হেভি-ডিউটি ট্রাকের ৬.৫%, যা বছরের পর বছর ২.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
(২)হালকা ট্রাক: ই-কমার্স লজিস্টিকস, গ্রামীণ খরচ এবং অন্যান্য কারণের চাহিদার কারণে, হালকা শুল্ক ট্রাকের বাজার দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। শাংপু কনসাল্টিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, হালকা ট্রাকের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ১.৬৪৮ মিলিয়ন এবং ১.৬৬৯ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা বার্ষিক বৃদ্ধি ২৮.৬% এবং ২৯.৮%, যা বাণিজ্যিক যানবাহনের সামগ্রিক বৃদ্ধির হারের চেয়ে অনেক বেশি। এর মধ্যে, হালকা ট্রাকের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ৩৮৭০০০ এবং ৩৯৫০০০ এ পৌঁছেছে, যা বার্ষিক বৃদ্ধি ২৩.৮% এবং ২৪.৯%, যা মোট হালকা এবং মাইক্রো ট্রাকের সংখ্যার ২৩.৫% এবং ২৩.৭%; মাইক্রো ট্রাকের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ১.২৬১ মিলিয়ন এবং ১.২৭৪ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা বছরে ৩০% এবং ৩১.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা হালকা এবং মাইক্রো ট্রাকের মোট সংখ্যার ৭৬.৫% এবং ৭৬.৩%। বাজার কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, হালকা ট্রাক বাজার বৈচিত্র্য, পার্থক্য এবং নতুন শক্তির মতো বৈশিষ্ট্য উপস্থাপন করে। বৈচিত্র্যের দিক থেকে, ই-কমার্স লজিস্টিকস, গ্রামীণ খরচ এবং নগর বিতরণের মতো বিভিন্ন চাহিদার উত্থান এবং বিকাশের সাথে সাথে, হালকা ট্রাক বাজারে পণ্যের ধরণ, কার্যকারিতা, ফর্ম এবং অন্যান্য দিকের চাহিদা আরও বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠেছে এবং হালকা ট্রাক পণ্যগুলিও আরও বৈচিত্র্যময় এবং রঙিন। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, হালকা ট্রাক বাজারে, বক্স কার, ফ্ল্যাটবেড এবং ডাম্প ট্রাকের মতো ঐতিহ্যবাহী ধরণের পাশাপাশি, কোল্ড চেইন, এক্সপ্রেস ডেলিভারি এবং চিকিৎসা পণ্যের মতো বিশেষ ধরণের পণ্যও ছিল। এই বিশেষ ধরণের পণ্যগুলির পরিমাণ ৮.৭% ছিল, যা বছরে ২.৫ শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে। হালকা ট্রাক বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্র হওয়ার সাথে সাথে, হালকা ট্রাক কোম্পানিগুলি বিভিন্ন ব্যবহারকারীর চাহিদা এবং পছন্দ পূরণের জন্য পণ্যের পার্থক্য এবং ব্যক্তিগতকরণের দিকেও আরও বেশি মনোযোগ দিচ্ছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, হালকা ট্রাক বাজারে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন বৈশিষ্ট্যযুক্ত পণ্যের অনুপাত ১২.৪% এ পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর ৩.১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। নতুন শক্তির ক্ষেত্রে, নতুন শক্তি প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতি এবং খরচ ক্রমাগত হ্রাসের সাথে সাথে, হালকা ট্রাক বাজারে নতুন শক্তি পণ্যের চাহিদাও বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং নতুন শক্তির হালকা ট্রাকগুলি বাজারের নতুন চালিকা শক্তি হয়ে উঠেছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, ৩৪৬,০০০ নতুন শক্তির হালকা ট্রাক বিক্রি হয়েছে, যা বছরের পর বছর ১৫৩.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট হালকা এবং মাইক্রো ট্রাকের ২০.৭%, যা বছরের পর বছর ৯.৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
(৩) বাস: মহামারীর প্রভাব ধীরে ধীরে হ্রাস এবং পর্যটন চাহিদা ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধারের মতো কারণগুলির কারণে, বাস বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে। শাংপু কনসাল্টিং গ্রুপের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ১৪১০০০ এবং ১৪৫০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যার বার্ষিক বৃদ্ধি ২.১% এবং ২.৮%, যা বাণিজ্যিক যানবাহনের সামগ্রিক বৃদ্ধির হারের চেয়ে কম, তবে ২০২২ সালের পুরো বছরের তুলনায় এটি পুনরুজ্জীবিত হয়েছে। এর মধ্যে, বড় যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ২৮০০০ এবং ২৯০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বার্ষিক ৫.১% এবং ৪.৬% হ্রাস পেয়েছে, যা মোট যাত্রীবাহী গাড়ির ১৯.৮% এবং ২০%; মাঝারি আকারের যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ৩৭০০০ এবং ৩৮০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ০.৫% এবং ০.৩% হ্রাস পেয়েছে, যা মোট যাত্রীবাহী গাড়ির পরিমাণের ২৬.২% এবং ২৬.৪%; হালকা বাসের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ৭৬০০০ এবং ৭৮০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ৬.৭% এবং ৭.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট বাসের সংখ্যার ৫৩.৯% এবং ৫৩.৬%। বাজার কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার উচ্চমানের, নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার মতো বৈশিষ্ট্য উপস্থাপন করে। উচ্চমানের উন্নয়নের পরিপ্রেক্ষিতে, পর্যটন এবং গণপরিবহনের মতো ক্ষেত্রে যাত্রীবাহী গাড়ির গুণমান, কর্মক্ষমতা এবং আরামের জন্য ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তার সাথে, উচ্চমানের ব্র্যান্ড এবং পণ্যগুলি আরও বেশি ব্যবহারকারীর পছন্দ হয়েছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে ৫০০,০০০ ইউয়ানের বেশি মূল্যের পণ্যের অনুপাত ১৮.২% এ পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর ২.৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। নতুন শক্তি ব্যবহারের ক্ষেত্রে, জ্বালানি সংরক্ষণ, নির্গমন হ্রাস, পরিবেশবান্ধব ভ্রমণ এবং অন্যান্য দিক সম্পর্কিত জাতীয় নীতিগুলির সমর্থন এবং উৎসাহের সাথে, যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে নতুন শক্তি পণ্যের চাহিদাও ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়ি বাজারের একটি নতুন আকর্ষণ হয়ে উঠেছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, নতুন শক্তির বাস মোট ২৪,০০০ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা বছরের পর বছর ৬৩.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট বাসের ১৬.৫%, যা বছরের পর বছর ৬ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে, বুদ্ধিমান সংযুক্ত প্রযুক্তির ক্রমাগত উদ্ভাবন এবং প্রয়োগের সাথে সাথে, যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে নিরাপত্তা, সুবিধা এবং দক্ষতার চাহিদাও ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। বুদ্ধিমান সংযুক্ত যাত্রীবাহী গাড়ি বাজারে একটি নতুন প্রবণতা হয়ে উঠেছে। ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, L1 স্তরের উপরে বুদ্ধিমান সংযুক্ত বাসের বিক্রয় ২২০০০-এ পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর ৭২.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট বাসের ১৫.১%, ৫.৪ শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে।
সংক্ষেপে, ২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, বিভিন্ন বিভাগীয় বাজারের কর্মক্ষমতার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ভারী ট্রাক এবং হালকা ট্রাক বাজারের বৃদ্ধির নেতৃত্ব দিচ্ছে, অন্যদিকে যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে। বাজার কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, বিভিন্ন বিভাগীয় বাজার উচ্চমানের, নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার মতো বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে।

৩, উপসংহার এবং পরামর্শ: বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প পুনরুদ্ধারমূলক প্রবৃদ্ধির সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে, তবে এটি অনেক চ্যালেঞ্জেরও মুখোমুখি হচ্ছে এবং উদ্ভাবন ও সহযোগিতা জোরদার করার প্রয়োজন রয়েছে।
২০২৩ সালের প্রথমার্ধে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প ২০২২ সালে মন্দার সম্মুখীন হয় এবং পুনরুদ্ধারের প্রবৃদ্ধির সুযোগের মুখোমুখি হয়। সামষ্টিক দৃষ্টিকোণ থেকে, বাণিজ্যিক যানবাহন শিল্প ১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তা উন্নয়নের চালিকা শক্তি হয়ে উঠেছে; বিভক্ত বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, ভারী-শুল্ক ট্রাক এবং হালকা ট্রাক বাজারের প্রবৃদ্ধির নেতৃত্ব দিচ্ছে, যখন যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে; কর্পোরেট দৃষ্টিকোণ থেকে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি কোম্পানিগুলি তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হচ্ছে, বৈচিত্র্য এবং উদ্ভাবন তাদের মূল প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে। এই তথ্য এবং ঘটনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প মহামারীর ছায়া থেকে বেরিয়ে এসেছে এবং উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
তবে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পও অনেক চ্যালেঞ্জ এবং অনিশ্চয়তার মুখোমুখি। একদিকে, দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এখনও জটিল এবং সর্বদা পরিবর্তনশীল, মহামারী প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য এখনও অনেক দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে হবে এবং সময়ে সময়ে বাণিজ্য ঘর্ষণ এখনও ঘটে। এই কারণগুলি বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারে প্রতিকূল প্রভাব ফেলতে পারে। অন্যদিকে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের মধ্যে কিছু সমস্যা এবং দ্বন্দ্বও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, যদিও নতুন শক্তি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্র দ্রুত বিকশিত হচ্ছে, প্রযুক্তিগত বাধা, মানদণ্ডের অভাব, নিরাপত্তা ঝুঁকি এবং অপর্যাপ্ত অবকাঠামোর মতো সমস্যাও রয়েছে; যদিও যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে, এটি কাঠামোগত সমন্বয়, পণ্য আপগ্রেডিং এবং খরচ রূপান্তরের মতো চাপেরও মুখোমুখি হচ্ছে; যদিও বাণিজ্যিক অটোমোবাইল উদ্যোগগুলি তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়, তারা একজাতকরণ, কম দক্ষতা এবং অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতার মতো সমস্যারও মুখোমুখি হয়।
অতএব, বর্তমান পরিস্থিতিতে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পকে চ্যালেঞ্জ এবং অনিশ্চয়তা মোকাবেলায় উদ্ভাবন এবং সহযোগিতা জোরদার করতে হবে। বিশেষ করে, বেশ কয়েকটি পরামর্শ রয়েছে:
(১) প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনকে শক্তিশালী করা, পণ্যের গুণমান এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করা। প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন হল বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উন্নয়নের মৌলিক চালিকা শক্তি এবং মূল প্রতিযোগিতা। বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উচিত প্রযুক্তি গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগ বৃদ্ধি করা, মূল প্রযুক্তিগুলি ভেঙে ফেলা এবং নতুন শক্তি, বুদ্ধিমত্তা, হালকা ওজন, সুরক্ষা এবং অন্যান্য দিকগুলিতে আরও অগ্রগতি এবং অগ্রগতি অর্জন করা। একই সাথে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উচিত পণ্যের গুণমান এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করা, ব্যবহারকারীর চাহিদা পূরণের সময় আরও উচ্চমানের, দক্ষ এবং আরামদায়ক পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করা এবং ব্যবহারকারীর সন্তুষ্টি এবং আনুগত্য উন্নত করা।
(২) স্ট্যান্ডার্ড নির্মাণ জোরদার করা, শিল্প মানসম্মতকরণ এবং সমন্বিত উন্নয়নকে উৎসাহিত করা। স্ট্যান্ডার্ড নির্মাণ হল বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উন্নয়নের মৌলিক গ্যারান্টি এবং অগ্রণী ভূমিকা। বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উচিত স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম নির্মাণ জোরদার করা, আন্তর্জাতিক মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রযুক্তিগত মান, সুরক্ষা মান, পরিবেশ সুরক্ষা মান, মানের মান ইত্যাদি প্রণয়ন এবং উন্নত করা এবং বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি পণ্যের গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন, বিক্রয়, ব্যবহার, পুনর্ব্যবহার এবং অন্যান্য দিকগুলির জন্য একীভূত মান এবং প্রয়োজনীয়তা প্রদান করা। একই সাথে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উচিত স্ট্যান্ডার্ড বাস্তবায়ন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করা, শিল্প মানসম্মতকরণ এবং সমন্বিত উন্নয়নকে উৎসাহিত করা এবং শিল্পের সামগ্রিক স্তর এবং প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করা।
(৩) বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য অবকাঠামো নির্মাণ জোরদার করা এবং পরিচালনা ও পরিষেবা পরিবেশকে সর্বোত্তম করা। বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উন্নয়নের জন্য অবকাঠামো নির্মাণ একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা এবং গ্যারান্টি। বাণিজ্যিক যানবাহন শিল্পের উচিত সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শিল্পের সাথে যোগাযোগ এবং সহযোগিতা জোরদার করা, নতুন শক্তি যানবাহন চার্জিং স্টেশন, বুদ্ধিমান সংযুক্ত যানবাহন যোগাযোগ নেটওয়ার্ক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন পার্কিং লটের মতো অবকাঠামো নির্মাণ ও উন্নতির প্রচার করা এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিচালনা ও পরিষেবার জন্য সুবিধা এবং গ্যারান্টি প্রদান করা। একই সাথে, বাণিজ্যিক যানবাহন শিল্পের উচিত সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শিল্পের সাথে যোগাযোগ এবং সহযোগিতা জোরদার করা, বাণিজ্যিক যানবাহন পরিবহন চ্যানেল, লজিস্টিক বিতরণ কেন্দ্র এবং যাত্রী স্টেশনের মতো অবকাঠামো নির্মাণ ও অপ্টিমাইজেশন প্রচার করা এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিবহন ও ভ্রমণের জন্য একটি দক্ষ এবং নিরাপদ পরিবেশ প্রদান করা।
(৪) বাণিজ্যিক যানবাহনের বাজার সহযোগিতা জোরদার করা এবং প্রয়োগ ও পরিষেবা ক্ষেত্র সম্প্রসারণ করা। বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উন্নয়নের জন্য বাজার সহযোগিতা একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায় এবং মাধ্যম। বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পের উচিত সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শিল্পের সাথে যোগাযোগ এবং সহযোগিতা জোরদার করা, গণপরিবহন, পর্যটন, সরবরাহ, বিশেষ পরিবহন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে বাণিজ্যিক যানবাহনের ব্যাপক প্রয়োগ ও পরিষেবা প্রচার করা এবং সামাজিক ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য শক্তিশালী সহায়তা প্রদান করা। একই সাথে, বাণিজ্যিক যানবাহন শিল্পের উচিত সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শিল্পের সাথে যোগাযোগ এবং সহযোগিতা জোরদার করা, নতুন শক্তি, বুদ্ধিমত্তা, ভাগাভাগি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে বাণিজ্যিক যানবাহনের উদ্ভাবনী প্রয়োগ ও পরিষেবা প্রচার করা এবং সামাজিক জীবন উন্নত করার জন্য উপকারী অনুসন্ধান প্রদান করা।
সংক্ষেপে, বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্প পুনরুদ্ধারমূলক প্রবৃদ্ধির সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে, তবে এটি অনেক চ্যালেঞ্জেরও মুখোমুখি হচ্ছে। চ্যালেঞ্জ এবং অনিশ্চয়তা মোকাবেলা এবং উচ্চমানের উন্নয়ন অর্জনের জন্য বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি শিল্পকে উদ্ভাবন এবং সহযোগিতা জোরদার করতে হবে।