১. oem নম্বর হল ২৯১৩ ১০০ T২৫, স্পেসিফিকেশন হল ১০০*৩৮, কাঁচামাল হল ৫১CrV৪
২. মোট আইটেমটিতে দুটি পিসি আছে, প্রথম পিসিতে চোখ আছে,
চোখের কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের গর্ত পর্যন্ত দৈর্ঘ্য 625 মিমি।
দ্বিতীয় পিসিটি Z টাইপের, কভার থেকে শেষ পর্যন্ত দৈর্ঘ্য ১১৬৫ মিমি।
৩. চিত্রকর্মটিতে ইলেক্ট্রোফোরেটিক চিত্রকর্ম ব্যবহার করা হয়েছে, রঙটি ধূসর ধূসর
৪. এটি এয়ার কিটের সাথে একসাথে ব্যবহার করা হয় এয়ার সাসপেনশন
5. আমরা ক্লায়েন্টের অঙ্কন নকশার উপর ভিত্তি করেও তৈরি করতে পারি
ট্রেলার এবং সেমি-ট্রেলার এয়ার সাসপেনশনগুলি তাদের অনন্য সুবিধার কারণে ভারী ট্র্যাক্টর যানবাহনে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।
এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের পথপ্রদর্শক উপাদান হিসেবে ট্রেইলিং আর্মটি একটি ভারবহন এবং পথপ্রদর্শক ভূমিকা পালন করে।
ট্রেলার এবং সেমি ট্রেলারের এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমে সাধারণত একটি টু-পিস এয়ার লিঙ্কার ব্যবহার করা হয়, যা একটি লম্বা গাইড আর্ম 1 এবং একটি ছোট গাইড আর্ম 2 দিয়ে তৈরি এবং স্থির।
একই সময়ে, একটি একক-পাতার স্প্রিং সহ একটি একক-পাতার ট্রেইলিং আর্মও রয়েছে।
ফ্রেম এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে এয়ার সাসপেনশন ডিভাইসটি প্রয়োগ করা হয়। এতে একটি গাইড আর্ম ব্র্যাকেট, একটি বোল্ট অ্যাসেম্বলি, একটি স্প্রিং গাইড আর্ম এবং একটি এয়ার স্প্রিং অন্তর্ভুক্ত থাকে।
গাইড আর্ম ব্র্যাকেটটি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত, এবং স্প্রিং গাইড আর্মটি বোল্ট অ্যাসেম্বলির মাধ্যমে অ্যাক্সেলের সাথে স্থির করা হয়েছে উপরে, স্প্রিং গাইড আর্মটি একটি একক টুকরো কাঠামো,
স্প্রিং গাইড আর্মের এক প্রান্ত গাইড আর্ম সাপোর্টের সাথে সংযুক্ত, স্প্রিং গাইড আর্মের অন্য প্রান্তটি দুটি বোল্ট দ্বারা এয়ার স্প্রিংয়ের সাথে সংযুক্ত, এবং স্প্রিং গাইড আর্ম থেকে দূরে এয়ার স্প্রিংয়ের শেষ অংশটি গাড়ির সাথে সংযুক্ত।
ফ্রেমটি সংযুক্ত করা হয়েছে, দুটি বোল্টের মধ্যে একটি সংযোগকারী রশ্মি সাজানো হয়েছে, এবং বোল্ট অ্যাসেম্বলি এবং গাইড আর্ম সাপোর্টের মধ্যে একটি শক অ্যাবজর্বার সাজানো হয়েছে।
সিঙ্গেল-পিস গাইড আর্ম এয়ার সাসপেনশন ডিভাইস সহ একটি সেমি-ট্রেলার তার নিজস্ব ওজন কমাতে পারে এবং খরচ কমাতে পারে।
লিফ স্প্রিং হল সাসপেনশন স্প্রিংয়ের একটি সহজ রূপ যা সাধারণত যানবাহনে ব্যবহৃত হত, বিশেষ করে অতীতে।
এটিতে এক বা একাধিক সরু বাঁকা ধাতব রড বা "পাতা" থাকে যা একে অপরের উপরে স্তূপীকৃত থাকে এবং প্রান্তে একটি ফ্রেম এবং অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে।
যখন গাড়িটি বাম্প বা অসম রাস্তার পৃষ্ঠের সম্মুখীন হয়, তখন লিফ স্প্রিংগুলি আঘাতের শক্তি শোষণ করে এবং সহায়তা প্রদান করে, যার ফলে গাড়ির যাত্রার আরাম এবং পরিচালনা উন্নত হয়।
লিফ স্প্রিং শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে ব্যবহৃত হয়ে আসছে, যা ঘোড়ার গাড়ি এবং প্রাথমিক অটোমোবাইলগুলিতে ব্যবহৃত হত। রুক্ষ ভূখণ্ডে মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত যাত্রার জন্য এগুলি অপরিহার্য।
তবে, প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে, আধুনিক যানবাহনে লিফ স্প্রিংগুলি মূলত আরও জটিল সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যেমন কয়েল স্প্রিং এবং এয়ার সাসপেনশন। তা সত্ত্বেও, লিফ স্প্রিংগুলি এখনও ট্রাক, বাস এবং বাণিজ্যিক যানবাহন সহ কিছু ভারী-শুল্ক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, কারণ তাদের স্থায়িত্ব এবং ভারী বোঝা বহন করার ক্ষমতা রয়েছে।
একটি লিফ স্প্রিং তৈরিতে সাধারণত বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং বেধের একাধিক ইস্পাত স্ট্রিপ থাকে, যার মধ্যে দীর্ঘতম স্ট্রিপগুলি প্রধান ব্লেড তৈরি করে এবং ছোট স্ট্রিপগুলিকে সহায়ক ব্লেড বলা হয়।
ব্লেডগুলি একসাথে আটকানো থাকে এবং সাধারণত গাড়ির সাথে সংযুক্ত করার জন্য প্রতিটি প্রান্তে একটি আইলেট থাকে। যখন গাড়িটি কোনও ধাক্কায় আঘাত করে, তখন ব্লেডগুলি ধাক্কা শোষণ করার জন্য নমনীয় এবং চ্যাপ্টা হয়ে যায়, তারপর ক্রমাগত সহায়তা প্রদানের জন্য তাদের আসল আকারে ফিরে আসে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, লিফ স্প্রিং হল এক ধরণের সাসপেনশন স্প্রিং যা যানবাহনে সহায়তা প্রদান, যাত্রার আরাম উন্নত করতে এবং অসম রাস্তার পৃষ্ঠের প্রভাব শোষণ করতে ব্যবহৃত হয়।
যদিও লিফ স্প্রিংগুলি মূলত আরও উন্নত সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, তবুও তাদের স্থায়িত্ব এবং ভার বহন ক্ষমতার কারণে কিছু ভারী-শুল্ক যানবাহনের নকশায় তারা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
বিভিন্ন ধরণের লিফ স্প্রিং সরবরাহ করুন যার মধ্যে রয়েছে প্রচলিত মাল্টি লিফ স্প্রিং, প্যারাবোলিক লিফ স্প্রিং, এয়ার লিঙ্কার এবং স্প্রং ড্রবার।
যানবাহনের ধরণের ক্ষেত্রে, এর মধ্যে রয়েছে ভারী শুল্কের সেমি ট্রেলার লিফ স্প্রিং, ট্রাক লিফ স্প্রিং, হালকা শুল্কের ট্রেলার লিফ স্প্রিং, বাস এবং কৃষি পাতার স্প্রিং।
পুরুত্ব ২০ মিমি এর কম। আমরা উপাদান SUP9 ব্যবহার করি
পুরুত্ব ২০-৩০ মিমি। আমরা ৫০CRVA উপাদান ব্যবহার করি
৩০ মিমি এর বেশি পুরুত্ব। আমরা ৫১CRV৪ উপাদান ব্যবহার করি
৫০ মিমি-এর বেশি পুরুত্ব। আমরা কাঁচামাল হিসেবে ৫২CrMoV৪ বেছে নিই
আমরা স্টিলের তাপমাত্রা প্রায় ৮০০ ডিগ্রির কাছাকাছি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছি।
আমরা স্প্রিং পুরুত্ব অনুসারে 10 সেকেন্ডের মধ্যে স্প্রিংকে নিভে যাওয়া তেলে সুইং করি।
প্রতিটি অ্যাসেম্বলিং স্প্রিং চাপের মধ্যে সেট করা হয়।
ক্লান্তি পরীক্ষা 150000 সাইকাসের বেশি হতে পারে
প্রতিটি আইটেমে ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্ট ব্যবহার করা হয়েছে
লবণ স্প্রে পরীক্ষার সময় ৫০০ ঘন্টা পৌঁছেছে
১, পণ্য প্রযুক্তিগত মান: IATF16949 বাস্তবায়ন
২, ১০ জনেরও বেশি স্প্রিং ইঞ্জিনিয়ারের সহায়তা
৩, শীর্ষ ৩টি ইস্পাত মিলের কাঁচামাল
৪, স্টিফনেস টেস্টিং মেশিন, আর্ক হাইট সর্টিং মেশিন; এবং ফ্যাটিগ টেস্টিং মেশিন দ্বারা পরীক্ষিত সমাপ্ত পণ্য
৫, মেটালোগ্রাফিক মাইক্রোস্কোপ, স্পেকট্রোফটোমিটার, কার্বন ফার্নেস, কার্বন এবং সালফার সম্মিলিত বিশ্লেষক এবং কঠোরতা পরীক্ষক দ্বারা পরিদর্শন করা প্রক্রিয়াগুলি;
৬, তাপ চিকিত্সা ফার্নেস এবং নিভানোর লাইন, টেপারিং মেশিন, ব্ল্যাঙ্কিং কাটিং মেশিনের মতো স্বয়ংক্রিয় সিএনসি সরঞ্জামের প্রয়োগ; এবং রোবট-সহকারী উৎপাদন
৭, আমাদের ক্লায়েন্টদের তাদের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক ধরণের স্প্রিং বেছে নিতে সাহায্য করার জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করুন, যেমন ইঞ্জিনিয়ারিং পরামর্শ।
৮, আমাদের গ্রাহকদের নির্দিষ্ট চাহিদা মেটাতে টেকসই, নির্ভরযোগ্য এবং কাস্টমাইজড স্প্রিং তৈরি করুন।
১, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা সহ চমৎকার দল
২, গ্রাহকদের দৃষ্টিকোণ থেকে চিন্তা করুন, উভয় পক্ষের চাহিদা পদ্ধতিগত এবং পেশাদারভাবে মোকাবেলা করুন এবং এমনভাবে যোগাযোগ করুন যাতে গ্রাহকরা বুঝতে পারেন।
৩, জরুরি চাহিদা পূরণের জন্য উপযুক্ত নকশা সমাধান, প্রোটোটাইপিং এবং দ্রুত উৎপাদন ক্ষমতা প্রদান করুন
৪, উন্নত গ্রাহক সেবা, দক্ষ অর্ডার প্রক্রিয়াকরণ এবং সময়মত ডেলিভারি