1. oem নম্বর হল 2913 100 T25, স্পেসিফিকেশন হল 100*38, কাঁচামাল হল 51CrV4
2. মোট আইটেম দুটি পিসি আছে, প্রথম পিসি চোখ দিয়ে,
চোখের কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের গর্ত পর্যন্ত দৈর্ঘ্য 625 মিমি।
দ্বিতীয় পিসি জেড টাইপ, কভার থেকে শেষ পর্যন্ত দৈর্ঘ্য 1165 মিমি
3. পেইন্টিং ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্টিং ব্যবহার করে, রঙটি ধূসর ধূসর
4. এটি এয়ার কিটের সাথে একসাথে এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করে
5. আমরা ক্লায়েন্ট এর অঙ্কন নকশা উপর ভিত্তি উত্পাদন করতে পারেন
ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলার এয়ার সাসপেনশনগুলি তাদের অনন্য সুবিধার কারণে ভারী ট্র্যাক্টর যানবাহনে আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের দিকনির্দেশক উপাদান হিসাবে পিছনের বাহু একটি ভারবহন এবং নির্দেশক ভূমিকা পালন করে।
একটি টু-পিস এয়ার লিঙ্কার সাধারণত ট্রেলার এবং সেমি ট্রেলারের এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যবহার করা হয়, যা একটি লং গাইড আর্ম 1 এবং একটি ছোট গাইড আর্ম 2 সুপার ইম্পোজড এবং ফিক্সড দ্বারা গঠিত।
একই সময়ে, একটি একক-পাতার স্প্রিং সহ একটি একক-পাতার পিছনের বাহুও রয়েছে।
এয়ার সাসপেনশন ডিভাইসটি ফ্রেম এবং এক্সেলের মধ্যে প্রয়োগ করা হয়।এটিতে একটি গাইড আর্ম ব্র্যাকেট, একটি বোল্ট সমাবেশ, একটি স্প্রিং গাইড আর্ম এবং একটি এয়ার স্প্রিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
গাইড আর্ম ব্র্যাকেটটি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত, এবং স্প্রিং গাইড আর্মটি বোল্ট অ্যাসেম্বলির মাধ্যমে অ্যাক্সেলের সাথে স্থির করা হয়েছে উপরে, স্প্রিং গাইড আর্মটি একটি একক টুকরা কাঠামো,
স্প্রিং গাইড আর্মটির এক প্রান্ত গাইড আর্ম সাপোর্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, স্প্রিং গাইড আর্মটির অন্য প্রান্তটি দুটি বোল্ট দ্বারা এয়ার স্প্রিং এর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং স্প্রিং গাইড আর্ম থেকে দূরে এয়ার স্প্রিং এর শেষটি এর সাথে সংযুক্ত থাকে গাড়ী
ফ্রেমটি সংযুক্ত, দুটি বোল্টের মধ্যে একটি সংযোগকারী মরীচি সাজানো হয় এবং বোল্ট সমাবেশ এবং গাইড আর্ম সাপোর্টের মধ্যে একটি শক শোষক ব্যবস্থা করা হয়।
একটি একক-পিস গাইড আর্ম এয়ার সাসপেনশন ডিভাইস সহ একটি আধা-ট্রেলার তার নিজের ওজন কমাতে এবং খরচ কমাতে পারে।
লিফ স্প্রিং হল সাসপেনশন স্প্রিং এর একটি সাধারণ রূপ যা সাধারণত যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে অতীতে।
এটি এক বা একাধিক সরু বাঁকা ধাতব রড বা "পাতা" নিয়ে গঠিত যা একে অপরের উপরে স্তুপীকৃত এবং প্রান্তে একটি ফ্রেম এবং অ্যাক্সেলের সাথে স্থির থাকে।
গাড়িটি যখন বাম্প বা অমসৃণ রাস্তার পৃষ্ঠের মুখোমুখি হয়, তখন পাতার স্প্রিংস প্রভাব শক্তিকে শোষণ করে এবং সহায়তা প্রদান করে, যার ফলে গাড়ির যাত্রার আরাম এবং পরিচালনার উন্নতি হয়।
পাতার ঝর্ণাগুলি বহু শতাব্দী ধরে ব্যবহার করা হয়েছে, যা ঘোড়ায় টানা গাড়ি এবং প্রারম্ভিক অটোমোবাইলগুলির সাথে সম্পর্কিত৷রুক্ষ ভূখণ্ডে একটি মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত রাইড প্রদানের জন্য এগুলি অপরিহার্য।
যাইহোক, প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে, আধুনিক যানবাহনে পাতার স্প্রিংগুলি মূলত কয়েল স্প্রিংস এবং এয়ার সাসপেনশনের মতো জটিল সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।তা সত্ত্বেও, পাতার স্প্রিংগুলি এখনও ট্রাক, বাস এবং বাণিজ্যিক যান সহ কিছু ভারী-শুল্ক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, তাদের স্থায়িত্ব এবং ভারী বোঝা সমর্থন করার ক্ষমতার কারণে।
একটি লিফ স্প্রিং নির্মাণে সাধারণত বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং বেধের একাধিক ইস্পাত স্ট্রিপ জড়িত থাকে, যার মধ্যে সবচেয়ে লম্বা স্ট্রিপগুলি প্রধান ব্লেড গঠন করে এবং ছোট স্ট্রিপগুলিকে সহায়ক ব্লেড বলা হয়।
ব্লেডগুলি একসাথে আটকানো থাকে এবং গাড়ির সাথে সংযুক্ত করার জন্য সাধারণত প্রতিটি প্রান্তে একটি আইলেট থাকে।যখন গাড়িটি একটি বাম্পে আঘাত করে, তখন ব্লেডগুলি ফ্লেক্স করে এবং প্রভাবকে শোষণ করার জন্য চ্যাপ্টা হয়ে যায়, তারপর অব্যাহত সমর্থন প্রদানের জন্য তাদের আসল আকারে ফিরে আসে।
সারসংক্ষেপে বলা যায়, লিফ স্প্রিং হল এক ধরনের সাসপেনশন স্প্রিং যা যানবাহনে ব্যবহার করা হয় সাপোর্ট প্রদান করতে, রাইডের আরাম উন্নত করতে এবং অসম রাস্তার উপরিভাগের প্রভাব শোষণ করতে।
যদিও লিফ স্প্রিংসগুলি মূলত আরও উন্নত সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, তবুও তারা তাদের স্থায়িত্ব এবং লোড বহন করার ক্ষমতার কারণে কিছু ভারী-শুল্ক গাড়ির ডিজাইনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
বিভিন্ন ধরনের লিফ স্প্রিংস প্রদান করুন যার মধ্যে রয়েছে প্রচলিত মাল্টি লিফ স্প্রিংস, প্যারাবোলিক লিফ স্প্রিংস, এয়ার লিংকার্স এবং স্প্রং ড্রবার।
গাড়ির প্রকারের ক্ষেত্রে, এর মধ্যে রয়েছে হেভি ডিউটি সেমি ট্রেলার লিফ স্প্রিংস, ট্রাক লিফ স্প্রিংস, লাইট ডিউটি ট্রেলার লিফ স্প্রিংস, বাস এবং কৃষি লিফ স্প্রিংস।
বেধ 20 মিমি কম।আমরা উপাদান SUP9 ব্যবহার করি
20-30 মিমি থেকে বেধ।আমরা উপাদান 50CRVA ব্যবহার করি
বেধ 30 মিমি বেশি।আমরা উপাদান 51CRV4 ব্যবহার করি
বেধ 50 মিমি বেশি।আমরা কাঁচামাল হিসাবে 52CrMoV4 নির্বাচন করি
আমরা 800 ডিগ্রির কাছাকাছি ইস্পাত তাপমাত্রা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছি।
আমরা বসন্ত বেধ অনুযায়ী 10 সেকেন্ডের মধ্যে quenching তেলে বসন্ত দোল.
প্রতিটি একত্রিত বসন্ত চাপ peening অধীনে সেট.
ক্লান্তি পরীক্ষা 150000 সাইকাসের উপরে পৌঁছাতে পারে
প্রতিটি আইটেম ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্ট ব্যবহার করে
লবণ স্প্রে টেস্টিং 500 ঘন্টা পৌঁছান
1, পণ্য প্রযুক্তিগত মান: IATF16949 বাস্তবায়ন
2, 10 টিরও বেশি স্প্রিং ইঞ্জিনিয়ারদের সমর্থন
3, শীর্ষ 3 ইস্পাত মিল থেকে কাঁচামাল
4, কঠোরতা টেস্টিং মেশিন, আর্ক উচ্চতা বাছাই মেশিন দ্বারা পরীক্ষিত সমাপ্ত পণ্য;এবং ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন
5, মেটালোগ্রাফিক মাইক্রোস্কোপ, স্পেকট্রোফোটোমিটার, কার্বন ফার্নেস, কার্বন এবং সালফার সম্মিলিত বিশ্লেষক দ্বারা পরিদর্শন প্রক্রিয়াগুলি;এবং কঠোরতা পরীক্ষক
6, স্বয়ংক্রিয় CNC সরঞ্জামের প্রয়োগ যেমন হিট ট্রিটমেন্ট ফার্নেস এবং কোনচিং লাইন, টেপারিং মেশিন, ব্ল্যাঙ্কিং কাটিং মেশিন;এবং রোবট-সহকারী উৎপাদন
7, প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করুন, যেমন ইঞ্জিনিয়ারিং পরামর্শ, আমাদের ক্লায়েন্টদের তাদের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক ধরনের বসন্ত চয়ন করতে সহায়তা করতে
8、আমাদের গ্রাহকদের নির্দিষ্ট চাহিদা মেটাতে টেকসই, নির্ভরযোগ্য এবং কাস্টমাইজড স্প্রিংস তৈরি করুন।
1, সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা সহ চমৎকার দল
2, গ্রাহকদের দৃষ্টিকোণ থেকে চিন্তা করুন, পদ্ধতিগত এবং পেশাগতভাবে উভয় পক্ষের চাহিদা মোকাবেলা করুন এবং এমনভাবে যোগাযোগ করুন যাতে গ্রাহকরা বুঝতে পারেন
3, জরুরী চাহিদা মেটাতে উপযোগী ডিজাইন সমাধান, প্রোটোটাইপিং এবং দ্রুত উৎপাদন ক্ষমতা অফার করুন
4, উচ্চতর গ্রাহক পরিষেবা, দক্ষ অর্ডার প্রক্রিয়াকরণ, এবং সময়মত ডেলিভারি