BPW Bogie সাসপেনশন HJ AXLE Leaf Spring

ছোট বিবরণ:

অংশ নং HJB24006-020-A.0 পেইন্ট ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্ট
স্পেক 90×14/16/18 মডেল বগি সেমি ট্রেলার
উপাদান SUP9 MOQ 100 সেট
ফ্রি আর্চ 96 মিমি±3 উন্নয়ন দৈর্ঘ্য 1036
ওজন 288.5 কেজিএস মোট পিসিএস 19 পিসিএস
বন্দর সাংহাই/জিয়ামেন/অন্যরা পেমেন্ট টি/টি, এল/সি, ডি/পি
ডেলিভারি সময় 15-30 দিন ওয়ারেন্টি 1 ২ মাস

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

বিস্তারিত

1

বগি পাতার স্প্রিং বিশেষ এবং ভারী ওজনের আধা-ট্রেলারের জন্য উপযুক্ত, এটি BPW, FUWA, HJ, L1 অ্যাক্সেলের সাথে ইনস্টল করুন

1. ক্ষমতা: 24,000 থেকে 32,000 কেজি
2. আইটেমের মোট 19 পিসি রয়েছে, কাঁচামালের আকার প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পাতার জন্য 90*14, চতুর্থ, পঞ্চম, একাদশ থেকে চতুর্দশ 90*18, অন্যগুলি 90*16
3. কাঁচামাল হল SUP9
4. মুক্ত খিলান 96±5 মিমি, উন্নয়ন দৈর্ঘ্য 1036, কেন্দ্র গর্ত 18.5
5. পেইন্টিং ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্টিং ব্যবহার করে
6. আমরা ডিজাইন করার জন্য ক্লায়েন্টের আঁকার উপর ভিত্তিও তৈরি করতে পারি

ট্রাক মধ্যে বগি সাসপেনশন কি?

ট্রাক বগি সাসপেনশন একটি সাসপেনশন সিস্টেমকে বোঝায় যা সাধারণত ট্রাক এবং ট্রেলারের মতো ভারী যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
এটি স্প্রিংস, শক শোষক এবং সংযোগগুলির একটি সিস্টেমের মাধ্যমে ফ্রেম বা চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত দুই বা ততোধিক অক্ষের একটি সেট নিয়ে গঠিত।
বগি সাসপেনশনের মূল উদ্দেশ্য হল গাড়ির ওজন এবং এর কার্গো একাধিক এক্সেলের উপর সমানভাবে বন্টন করা, যার ফলে রাস্তার অনিয়মের প্রভাব হ্রাস করা এবং একটি মসৃণ রাইড প্রদান করা।
একটি বগি সাসপেনশন সিস্টেম ট্রাকের জন্য বিশেষভাবে উপকারী যেগুলিকে দীর্ঘ দূরত্বে ভারী বোঝা বহন করতে হয় কারণ এটি স্থিতিশীলতা, ট্র্যাকশন এবং সামগ্রিক পরিচালনার উন্নতি করতে সহায়তা করে।
একাধিক অ্যাক্সেল জুড়ে ওজন ছড়িয়ে, বগি সাসপেনশন পৃথক উপাদানগুলির পরিধান কমাতেও সাহায্য করে, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমে যায় এবং গাড়ির আয়ু বাড়ে।
অতিরিক্তভাবে, বগি সাসপেনশনটি বিভিন্ন ধরনের ভূখণ্ড এবং রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি বিভিন্ন পরিবেশে চালিত ট্রাকের জন্য একটি বহুমুখী বিকল্প তৈরি করে।
এই ধরনের সাসপেনশন সিস্টেম বিভিন্ন কনফিগারেশনে আসে, যার মধ্যে লিফ স্প্রিং, এয়ার সাসপেনশন এবং কয়েল স্প্রিং সেটআপ রয়েছে, প্রতিটি লোড ক্ষমতা, রাইড আরাম এবং সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে অনন্য সুবিধা প্রদান করে।
সামগ্রিকভাবে, বগি সাসপেনশন ট্রাকের কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এটি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য তৈরি করে যেগুলিকে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে ভারী বোঝা পরিবহন করতে হয়।

অ্যাপ্লিকেশন

2

বগি সাসপেনশন হল সাধারণ পাতার স্প্রিং সাসপেনশনের সামনের এবং পিছনের বন্ধনীগুলিকে চ্যাসিসের বডির সাথে সংযুক্ত একটি একক বন্ধনীতে হ্রাস করা।
এর স্ট্রেস পয়েন্টগুলি সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলিতে ভাগ করা হয়।সাধারণ পাতার স্প্রিং সাসপেনশনের সাথে তুলনা করে, বগি সাসপেনশন বেশি ক্ষমতা বহন করতে পারে।
এই ধরনের বগি সাসপেনশন সাধারণ সেমি-ট্রেলারে কম ব্যবহৃত হয় এবং প্রধানত ভারী সেমি ট্রেলার এবং ট্রাকে ব্যবহৃত হয়।
বগি পাতার বসন্তটি বগি সাসপেনশনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তিন ধরণের পাতার বসন্তের নকশা রয়েছে:
1. 24T বগির জন্য 12T লিফ স্প্রিং (বিভাগ:90×13, 90×16, 90×18, 18 পাতা);
2. 28T বগির জন্য 14T লিফ স্প্রিং (বিভাগ: 120×14, 120×16, 19 পাতা);
3. 32T বগির জন্য 16T লিফ স্প্রিং (বিভাগ: 120×14, 120×18, 120×20, 17 পাতা)।

এক্সেল এবং বগি মধ্যে পার্থক্য কি?

অ্যাক্সেল এবং বগি উভয়ই একটি গাড়ির সাসপেনশন এবং ড্রাইভট্রেনের উপাদান, কিন্তু তারা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে কাজ করে এবং বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
এক্সেল হল কেন্দ্রীয় শ্যাফট যা চাকার সাথে ঘোরে এবং চাকার মধ্যে ইঞ্জিনের শক্তি প্রেরণের জন্য দায়ী।
বেশিরভাগ যানবাহনে, এক্সেল হল একটি একক সোজা খাদ যা গাড়ির উভয় পাশের চাকাগুলিকে সংযুক্ত করে।এটি গাড়ির ওজন এবং এর কার্গোকে সমর্থন করার পাশাপাশি গাড়িটিকে সামনে বা বিপরীত দিকে চালিত করার জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক প্রদানে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
সামনের চাকা ড্রাইভ এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ উভয় যানেই এক্সেল পাওয়া যায় এবং এগুলি প্রায়শই ডিফারেনশিয়াল গিয়ার দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে কর্নারিং করার সময় চাকাগুলিকে বিভিন্ন গতিতে ঘুরতে দেয়।
অন্যদিকে, একটি বগি বলতে স্প্রিংস, শক শোষক এবং সংযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমে ফ্রেম বা চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত দুই বা ততোধিক অক্ষের একটি সেট বোঝায়।
একটি একক এক্সেলের বিপরীতে, বগিগুলি একটি গাড়ির ওজন এবং একাধিক অ্যাক্সেলের উপর এর লোড বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে স্থিতিশীলতা, লোড-বহন ক্ষমতা এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
বগিগুলি সাধারণত ট্রাক, ট্রেলার এবং রোলিং স্টকের মতো ভারী-শুল্ক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, যেখানে দীর্ঘ দূরত্বে ভারী বোঝা বহন করার ক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ।
এক্সেল এবং বগিগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল ওজন সমর্থন এবং বিতরণে তাদের নিজ নিজ ভূমিকা।
যদিও অ্যাক্সেলগুলি প্রাথমিকভাবে শক্তি প্রেরণ করতে এবং একটি একক চাকা বা জোড়া চাকার ওজনকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয়, বগিগুলি একটি যানবাহনের ওজন এবং তার পণ্যসম্ভারকে একাধিক অ্যাক্সেলের উপর বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা রাস্তার অনিয়মের প্রভাব হ্রাস করে এবং একটি ভাল রাইড প্রদান করে। .
উপরন্তু, বগিগুলি প্রায়শই অতিরিক্ত উপাদান যেমন সাসপেনশন সিস্টেম এবং কানেক্টিং রড দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে তাদের লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা আরও উন্নত হয়।
সংক্ষেপে, এক্সেল এবং বগিগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল তাদের নকশা এবং কার্যকারিতা।
একটি অ্যাক্সেল হল একটি একক শ্যাফ্ট যা চাকায় শক্তি প্রেরণ করে, যখন একটি বগি হল একাধিক অ্যাক্সেলের একটি সেট যা ওজন বিতরণ এবং একটি ভারী যানের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে একসাথে কাজ করে।
এই দুটি উপাদান গাড়ির সাসপেনশন এবং ড্রাইভট্রেনের সঠিক কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু এগুলি বিভিন্ন উদ্দেশ্যে কাজ করে এবং বিভিন্ন অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

রেফারেন্স

1

বিভিন্ন ধরনের লিফ স্প্রিংস প্রদান করুন যার মধ্যে রয়েছে প্রচলিত মাল্টি লিফ স্প্রিংস, প্যারাবোলিক লিফ স্প্রিংস, এয়ার লিংকার্স এবং স্প্রং ড্রবার।
গাড়ির প্রকারের ক্ষেত্রে, এর মধ্যে রয়েছে হেভি ডিউটি ​​সেমি ট্রেলার লিফ স্প্রিংস, ট্রাক লিফ স্প্রিংস, লাইট ডিউটি ​​ট্রেলার লিফ স্প্রিংস, বাস এবং কৃষি লিফ স্প্রিংস।

প্যাকিং এবং শিপিং

1

QC সরঞ্জাম

1

আমাদের সুবিধা

গুণগত দিক:

1) কাঁচামাল

বেধ 20 মিমি কম।আমরা উপাদান SUP9 ব্যবহার করি

20-30 মিমি থেকে বেধ।আমরা উপাদান 50CRVA ব্যবহার করি

বেধ 30 মিমি বেশি।আমরা উপাদান 51CRV4 ব্যবহার করি

বেধ 50 মিমি বেশি।আমরা কাঁচামাল হিসাবে 52CrMoV4 নির্বাচন করি

2) শমন প্রক্রিয়া

আমরা 800 ডিগ্রির কাছাকাছি ইস্পাত তাপমাত্রা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছি।

আমরা বসন্ত বেধ অনুযায়ী 10 সেকেন্ডের মধ্যে quenching তেলে বসন্ত সুইং.

3) শট পিনিং

প্রতিটি একত্রিত বসন্ত চাপ peening অধীনে সেট.

ক্লান্তি পরীক্ষা 150000 চক্রের উপরে পৌঁছাতে পারে।

4) ইলেক্ট্রোফোরটিক পেইন্ট

প্রতিটি আইটেম ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্ট ব্যবহার করে

লবণ স্প্রে টেস্টিং 500 ঘন্টা পৌঁছান

প্রযুক্তিগত দিক

1, খরচ-কার্যকারিতা: পাতার স্প্রিংসের তুলনামূলকভাবে সহজ নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার কারণে, আমাদের কারখানা সাসপেনশন উপাদান তৈরির জন্য একটি সাশ্রয়ী সমাধান প্রদান করতে পারে।
2、স্থায়িত্ব: পাতার স্প্রিংগুলি তাদের স্থায়িত্ব এবং ভারী ভার এবং কঠোর রাস্তার অবস্থা সহ্য করার ক্ষমতার জন্য পরিচিত, এটি বিভিন্ন যানবাহনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করে তোলে।
3, বহুমুখীতা: পাতার স্প্রিংগুলি ট্রাক, ট্রেলার এবং অফ-রোড যানবাহন সহ বিভিন্ন ধরণের গাড়ির সাথে মানানসই করার জন্য ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে, যা বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বহুমুখিতা প্রদান করে।
4, লোড বহন ক্ষমতা: লিফ স্প্রিংস ভারী লোড সমর্থন করতে সক্ষম, আমাদের কারখানা তাদের বাণিজ্যিক যানবাহন এবং শিল্প সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত করতে পারে যার জন্য একটি শক্তিশালী সাসপেনশন সিস্টেম প্রয়োজন।
5, রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ: লিফ স্প্রিং সাসপেনশন সিস্টেমগুলি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা তুলনামূলকভাবে সহজ, গাড়ির মালিক এবং অপারেটরদের জন্য ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমিয়ে দেয়।

সেবার দিক

1, স্থিতিশীলতা: পাতার স্প্রিংস চমৎকার স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, বিশেষ করে ভারী-শুল্ক যানবাহনে, আমাদের কারখানা নিরাপদ এবং আরও অনুমানযোগ্য হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করতে সহায়তা করতে পারে।
2、দীর্ঘ সেবা জীবন: যদি সঠিকভাবে ডিজাইন করা হয় এবং তৈরি করা হয়, তাহলে লিফ স্প্রিংস একটি দীর্ঘ সেবা জীবন প্রদান করতে পারে, এইভাবে আমাদের কারখানাটি গাড়িটিকে আরও বেশি স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করতে পারে।
3, কাস্টমাইজেশন: আমাদের কারখানা বিভিন্ন যানবাহন প্রস্তুতকারক এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পাতার স্প্রিংগুলির নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি কাস্টমাইজ করতে পারে।
4、স্যাগ প্রতিরোধী: অন্যান্য ধরণের সাসপেনশন সিস্টেমের তুলনায়, লিফ স্প্রিংস সময়ের সাথে সাথে কম ঝুলে যায়, আমাদের কারখানা তাদের লোড-বহন ক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে।
5、অফ-রোড সক্ষমতা: লিফ স্প্রিংস অফ-রোড যানবাহনের জন্য আদর্শ, আমাদের কারখানাটি অসম ভূখণ্ড এবং বাধা অতিক্রম করার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চারণ এবং সহায়তা প্রদান করে।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান