13ই অক্টোবর সন্ধ্যায়, চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক 2023 সালের প্রথম তিন ত্রৈমাসিকের জন্য তার কার্যকারিতা পূর্বাভাস প্রকাশ করেছে৷ কোম্পানিটি প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে 625 মিলিয়ন ইউয়ান থেকে 695 মিলিয়ন ইউয়ানের মূল কোম্পানির জন্য দায়ী একটি নেট লাভের আশা করছে৷ 2023 সালের, বছরে 75% থেকে 95% বৃদ্ধি পেয়েছে।তাদের মধ্যে, জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, মূল কোম্পানির নিট মুনাফা ছিল 146 মিলিয়ন ইউয়ান থেকে 164 মিলিয়ন ইউয়ান, যা বছরে 300% থেকে 350% উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে।
সংস্থাটি বলেছে যে কর্মক্ষমতা বৃদ্ধির প্রধান কারণ সামষ্টিক অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপের সামগ্রিক উন্নতি এবং রপ্তানি দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণের শক্তিশালী গতি এবং ভারী ট্রাক শিল্পের পুনরুদ্ধারের পরিস্থিতির সাথে মিলিত লজিস্টিক ভারী ট্রাকের চাহিদার প্রত্যাবর্তনের মতো কারণগুলির দ্বারা চালিত হয়। সুস্পষ্ট।কোম্পানিটি পণ্যের গুণমান এবং প্রতিযোগিতার উন্নতি, পণ্য অপ্টিমাইজেশান, আপগ্রেডিং এবং কাঠামোগত সমন্বয়কে ত্বরান্বিত করে, বিপণন কৌশলগুলি সঠিকভাবে বাস্তবায়ন করে এবং উৎপাদন ও বিক্রয়ের পরিমাণে ভাল বৃদ্ধি অর্জন করে, লাভজনকতা আরও বাড়ায়।
1, বিদেশী বাজার দ্বিতীয় বৃদ্ধি বক্ররেখা হয়ে
2023 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে, চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক (CNHTC) একটি শক্তিশালী বৃদ্ধির গতি বজায় রেখেছে এবং ক্রমাগত তার বাজারের শেয়ার বৃদ্ধি করেছে, যা শিল্পে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থানকে আরও সুসংহত করেছে।চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে, জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর 2023 পর্যন্ত, চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক গ্রুপ 191400টি ভারী-শুল্ক ট্রাকের বিক্রয় অর্জন করেছে, যা বছরে 52.3% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 27.1% এর বাজার শেয়ার বৃদ্ধি পেয়েছে। 2022 সালের একই সময়ের তুলনায় 3.1 শতাংশ পয়েন্ট, দৃঢ়ভাবে শিল্পে প্রথম স্থানে রয়েছে।
এটা লক্ষণীয় যে বিদেশী বাজার চীনের ভারী-শুল্ক ট্রাক শিল্পের প্রধান চালিকাশক্তি এবং চীন জাতীয় ভারী শুল্ক ট্রাক গ্রুপের বিদেশী বাজারে বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে।জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, এটি 99000 ভারী-শুল্ক ট্রাকের রপ্তানি অর্জন করেছে, যা বছরে 71.95% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এর শক্তি বজায় রাখা অব্যাহত রয়েছে।রপ্তানি ব্যবসা কোম্পানির বিক্রয়ের 50% এর বেশি, একটি শক্তিশালী বৃদ্ধির পয়েন্ট হয়ে উঠেছে।
সম্প্রতি, চীন এর স্বাধীন ব্র্যান্ডভারী শুল্ক ট্রাকবিদেশী বাজারে তাদের অবস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।একাধিক উদীয়মান অর্থনীতির অবকাঠামোগত চাহিদা বৃদ্ধি, বিদেশী বাজারে অনমনীয় পরিবহন চাহিদার ব্যাকলগ মুক্তি এবং স্বাধীন ব্র্যান্ডের প্রভাব বৃদ্ধির মতো কারণগুলির সংমিশ্রণ অভ্যন্তরীণ ভারী-শুল্ক ট্রাকের রপ্তানি বিক্রয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে।
GF সিকিউরিটিজ বিশ্বাস করে যে 2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, সরবরাহ চেইন চীনের ভারী ট্রাক ব্র্যান্ডের জন্য একটি যুগান্তকারী সুযোগ পুনরুদ্ধারে নেতৃত্ব দিয়েছে।খরচ কর্মক্ষমতা অনুপাত দীর্ঘমেয়াদী রপ্তানি বৃদ্ধি যুক্তি সমর্থন করে, এবং মুখের কথা যোগাযোগ ইতিবাচক প্রভাব অবদান অব্যাহত রাখতে পারে.এটি মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকা এবং "বেল্ট অ্যান্ড রোড" দেশগুলিতে একটি ভাল গতিবেগ বজায় রাখবে এবং ধীরে ধীরে অন্যান্য বাজারের মধ্য দিয়ে ভেঙ্গে যাবে বা চীনা ব্র্যান্ডের বাণিজ্যিক যানবাহন উদ্যোগগুলির দ্বারা নিবদ্ধ দ্বিতীয় বৃদ্ধি বক্ররেখা হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
2, শিল্পের ইতিবাচক প্রত্যাশা অপরিবর্তিত রয়েছে
বিদেশী বাজারের পাশাপাশি, অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার, খরচ বৃদ্ধি, গ্যাস যানবাহনের শক্তিশালী চাহিদা এবং চতুর্থ জাতীয় যানের পুনর্নবীকরণ নীতির মতো কারণগুলি অভ্যন্তরীণ বাজারের ভিত্তি তৈরি করেছে এবং শিল্প এখনও ইতিবাচক প্রত্যাশা বজায় রেখেছে।
এই বছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে এবং ভবিষ্যতে ভারী-শুল্ক ট্রাক শিল্পের বিকাশের বিষয়ে, চীনের জাতীয় ভারী শুল্ক ট্রাক কর্পোরেশন বিনিয়োগকারীদের সাথে সাম্প্রতিক বিনিময়ের সময় আশাবাদী প্রত্যাশা প্রকাশ করেছে।চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক কর্পোরেশন (সিএনএইচটিসি) জানিয়েছে যে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, গ্যাস যানবাহনের বাজার দ্বারা চালিত, গার্হস্থ্য বাজারে ট্র্যাকশন যানবাহনের অনুপাত 50%-এর উপরে পৌঁছে যাবে, যার অনুপাত উচ্চতর হবে গ্যাস যানবাহনগুলির সাথে।ভবিষ্যতে, ট্র্যাকশন যানবাহনের অনুপাত ক্রমাগত বৃদ্ধি পাবে।কোম্পানিটি বিশ্বাস করে যে গ্যাস যানবাহনগুলি এই বছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিক এবং আগামী বছরের প্রথম প্রান্তিকে বাজারের মূলধারা থাকবে এবং ট্রাক্টর এবং ট্রাক উভয় বাজারেই এটি প্রতিফলিত হবে।গ্যাস যানবাহনের কম গ্যাসের দাম ব্যবহারকারীদের জন্য কম খরচ নিয়ে আসে এবং বিদ্যমান জ্বালানি যানবাহন ব্যবহারকারীদের প্রতিস্থাপনের চাহিদা বাড়ায়।একই সময়ে, রিয়েল এস্টেট এবং অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে প্রাসঙ্গিক জাতীয় নীতিগুলির প্রভাবের কারণে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে নির্মাণ যানবাহনের বাজারও উন্নত হবে।
শিল্প পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনার বিষয়ে, সিএনএইচটিসি আরও বলেছে যে সামাজিক অর্থনীতির ধীরে ধীরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার সাথে, বিভিন্ন জাতীয় অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা নীতির বাস্তবায়ন, ভোক্তাদের আস্থা পুনরুদ্ধার এবং স্থায়ী সম্পদ বিনিয়োগ বৃদ্ধির ত্বরান্বিত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে চালিত করবে। স্থিতিশীল করাশিল্পের মালিকানার প্রাকৃতিক পুনর্নবীকরণ, সামষ্টিক অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা এবং বৃদ্ধির মাধ্যমে চাহিদা বৃদ্ধি, এবং বাজারের "অতি বিক্রি" হওয়ার পরে চাহিদার প্রত্যাবর্তন, সেইসাথে চতুর্থ পর্যায়ে যানবাহনের পুনর্নবীকরণকে ত্বরান্বিত করার মতো কারণগুলি। জাতীয় অর্থনীতি এবং জাতীয় অর্থনীতির ষষ্ঠ পর্যায়ে নতুন শক্তির মালিকানার অনুপাত বৃদ্ধি শিল্পের চাহিদায় নতুন সংযোজন আনবে।একই সময়ে, বিদেশী বাজারের বিকাশ এবং প্রবণতাও চাহিদা ও উন্নয়নে একটি ভাল সহায়ক ভূমিকা পালন করেছে।ভারী ট্রাকবাজার
একাধিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান ভারী ট্রাক শিল্পের বিকাশের সম্ভাবনা সম্পর্কে সমানভাবে আশাবাদী।Caitong সিকিউরিটিজ বিশ্বাস করে যে 2023 সালে ভারী ট্রাক বিক্রয়ের বছর-বছর বৃদ্ধির প্রবণতা অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।একদিকে, অর্থনৈতিক মৌলিক বিষয়গুলি ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে, যা মালবাহী চাহিদা এবং ভারী ট্রাক বিক্রয় বৃদ্ধির জন্য প্রত্যাশিত।অন্যদিকে, রপ্তানি এই বছর ভারী ট্রাক শিল্পের জন্য একটি নতুন বৃদ্ধি পয়েন্ট হয়ে উঠবে।
সাউথ ওয়েস্ট সিকিউরিটিজ তার গবেষণা প্রতিবেদনে চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক কর্পোরেশনের মতো উচ্চ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে শিল্প নেতাদের সম্পর্কে আশাবাদী।এটি বিশ্বাস করে যে স্থিতিশীল এবং ইতিবাচক দেশীয় অর্থনীতি এবং মূলধারার ভারী ট্রাক উদ্যোগগুলির দ্বারা বিদেশী বাজারগুলির সক্রিয় অনুসন্ধানের সাথে, ভারী ট্রাক শিল্প ভবিষ্যতে পুনরুদ্ধার করতে থাকবে।
পোস্ট সময়: নভেম্বর-24-2023
