চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের সেক্রেটারি জেনারেল কুই ডংশু সম্প্রতি প্রকাশ করেছেন যে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে চীনের অটোমোবাইল রপ্তানি ৪৫৯,০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যার মধ্যেরপ্তানি৩২% বৃদ্ধির হার, যা একটি টেকসই শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়।
সামগ্রিকভাবে, ২০২৩ সালের জানুয়ারী থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত, চীনেরঅটোমোবাইল রপ্তানি৫৬% রপ্তানি বৃদ্ধির হার সহ ৫.২২ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে। ২০২৩ সালে, চীনের অটোমোবাইল রপ্তানি ১০১.৬ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যার বৃদ্ধির হার ৬৯%। ২০২৩ সালে, চীনা অটোমোবাইলের গড় রপ্তানি মূল্য ছিল ১৯,০০০ মার্কিন ডলার, যা ২০২২ সালে ১৮,০০০ মার্কিন ডলার থেকে সামান্য বেশি।
কুই ডংশু বলেন যে চীনের অটোমোবাইল রপ্তানির উচ্চমানের প্রবৃদ্ধির মূল প্রবৃদ্ধি হল নতুন শক্তির যানবাহন। ২০২০ সালে, চীন ২২৪,০০০ নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করেছে; ২০২১ সালে, ৫৯০,০০০ নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল; ২০২২ সালে, মোট ১.১২ মিলিয়ন নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল; ২০২৩ সালে, ১.৭৩ মিলিয়ন নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল, যা বছরে ৫৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, ২০২৩ সালে ১.৬৮ মিলিয়ন নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল, যা বছরে ৬২% বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৩ সালে, চীনের রপ্তানি পরিস্থিতিবাসএবং বিশেষ যানবাহন তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ছিল, ডিসেম্বরে চীনা বাস রপ্তানিতে 69% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা একটি ভালো প্রবণতা দেখায়।
জানুয়ারী থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত,চীনের ট্রাকরপ্তানি ৬,৭০,০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে ১৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। চীনের মন্থর অভ্যন্তরীণ ট্রাক বাজারের তুলনায়, সাম্প্রতিক সময়ে বিভিন্ন ধরণের ট্রাকের রপ্তানি ভালো হয়েছে। বিশেষ করে, ট্রাকে ট্রাক্টরের প্রবৃদ্ধি ভালো, অন্যদিকে হালকা ট্রাকের রপ্তানি কমেছে। হালকা বাসের রপ্তানি তুলনামূলকভাবে ভালো, অন্যদিকে বড় এবংমাঝারি আকারের বাসগুলি পুনরুদ্ধার হচ্ছে.
পোস্টের সময়: মার্চ-০৫-২০২৪
